美國(guó)聯(lián)邦航空局FAA正在實(shí)施對(duì)消費(fèi)者無(wú)人機(jī)控制的改變，消費(fèi)無(wú)人機(jī)仍然可以在400英尺(122米)高度不受控制的空域飛行而無(wú)需FAA特殊認(rèn)證和使用權(quán)，但現(xiàn)在在機(jī)場(chǎng)附近的不受控制的空域需要事先獲得FAA授權(quán)，并且所有空域限制和禁令都是必需的適用于所有受控和不受控制的空域飛行。今天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)專家將詳解這項(xiàng)新令。

　　新規(guī)定顯示，在機(jī)場(chǎng)五英里(8千米)范圍內(nèi)飛行時(shí)需要事先獲得授權(quán)，這取代了前規(guī)定中的需要通知機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商和機(jī)場(chǎng)空管塔臺(tái)等條款。

　　除非具體通知，空管機(jī)構(gòu)將不批準(zhǔn)消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)受控區(qū)域飛行的個(gè)案需求。為保證國(guó)會(huì)批準(zhǔn)的消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)豁免受限運(yùn)行，F(xiàn)AA將在全國(guó)受控空域內(nèi)特定“彈性試點(diǎn)”開(kāi)辟臨時(shí)空域授權(quán)。彈性試點(diǎn)列表發(fā)到官網(wǎng)并按期更新。

　　這些試點(diǎn)在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)施地圖上以藍(lán)點(diǎn)標(biāo)注。地圖標(biāo)注了受控區(qū)域中無(wú)人機(jī)可安全飛行的極大高度。

　　未來(lái)，消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)操作員將從FAA獲得受控空域飛行授權(quán)。FAA目前使用地空授權(quán)和通告能力(LANNC)系統(tǒng)，適用于在FAA小型無(wú)人機(jī)規(guī)定(107部)范圍內(nèi)的非消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)。FAA正在升級(jí)LANNC以將消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)納入系統(tǒng)。但目前，消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)想在受控空域飛只能前往彈性試點(diǎn)。

　　2018法案另一提案要求消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)飛手通過(guò)航空知識(shí)和安全考試，并可向FAA和執(zhí)法機(jī)關(guān)提供證明。FAA正在開(kāi)展培訓(xùn)，并與無(wú)人機(jī)團(tuán)體一起開(kāi)展考試工作。這將保證消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)飛手具備安全飛行的基本航空知識(shí)。

　　FAA將通過(guò)在FAA網(wǎng)站上傳更新和附加指引文件幫助消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)飛手學(xué)習(xí)和理解這些改變。

　　通過(guò)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)專家的上述分析，大家應(yīng)該對(duì)FAA的這項(xiàng)新令有所了解了。