航拍型無(wú)人機(jī)通常是四旋翼無(wú)人機(jī)，非常容易操作，操作員熟練的話(huà)可以向任何方向飛行，以更好地滿(mǎn)足拍攝需求。四旋翼無(wú)人機(jī)航拍是如何飛行的?無(wú)人機(jī)培訓(xùn)小編在無(wú)人機(jī)方面有深入的研究，接下來(lái)就為大家介紹四旋翼無(wú)人機(jī)的飛行原理。

　　四旋翼航拍無(wú)人機(jī)有四個(gè)螺旋槳，每個(gè)螺旋槳由一個(gè)電機(jī)帶動(dòng)。當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳向下吹風(fēng)時(shí)，由于作用力與反作用力的原理，空氣就會(huì)對(duì)槳產(chǎn)生向上的升力。而且螺旋槳轉(zhuǎn)速越快，升力就越大，當(dāng)升力大于無(wú)人機(jī)的重力時(shí)，無(wú)人機(jī)就上升;反之螺旋槳轉(zhuǎn)速減慢，升力就減小，當(dāng)升力小于無(wú)人機(jī)的重力時(shí)，無(wú)人機(jī)就下降。

　　如果想讓飛行器向前移動(dòng)，增加旋翼3和4的轉(zhuǎn)速，降低旋翼1和2的轉(zhuǎn)速，這樣機(jī)體后部升力大、前部升力小，就會(huì)使機(jī)體傾斜，后部比前部高，而升力是始終垂直于機(jī)體的，從而升力就有了一個(gè)指向前方的分力，無(wú)人機(jī)就能夠往前飛了。如果想讓飛行器向后移動(dòng)，增加旋翼1和2的轉(zhuǎn)速，降低旋翼3和4的轉(zhuǎn)速，就可以做到了。

　　如果想讓無(wú)人機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，增大2和4的逆時(shí)針轉(zhuǎn)速，減小1和3的順時(shí)針轉(zhuǎn)速，顯然槳2和4給無(wú)人機(jī)的順時(shí)針轉(zhuǎn)速大，無(wú)人機(jī)就會(huì)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，而且此時(shí)總升力仍然能夠等于重力，無(wú)人機(jī)也不會(huì)左右前后傾斜。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)也是同樣的道理了。

　　相信大家看過(guò)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)小編分享的以上內(nèi)容之后，就會(huì)對(duì)四旋翼無(wú)人機(jī)是如何飛行的有所了解了。