隨著中小型無人機(jī)開發(fā)和生產(chǎn)門檻的急劇下降，輕型和小型民用無人機(jī)大量進(jìn)入市場，成為許多人手中的“大玩具”。從遙感制圖，農(nóng)業(yè)植物保護(hù)，電力監(jiān)測，執(zhí)法監(jiān)測到航空攝影，無人機(jī)應(yīng)用正變得越來越普遍。消費者無人機(jī)價格的逐步降低使得無人機(jī)很容易進(jìn)入人們家中，但其爆炸式增長也帶來了許多安全隱患。無人機(jī)培訓(xùn)專家指出，無人機(jī)急需加強(qiáng)監(jiān)督管理。

　　近年來，無人機(jī)非法闖入禁飛區(qū)進(jìn)而傷人的事件屢屢發(fā)生，給群眾生命財產(chǎn)安全帶來威脅。無人機(jī)通常由質(zhì)地堅硬的材料構(gòu)成，重量為1.5千克至150千克，一旦和高速飛行的飛機(jī)相撞或被吸入發(fā)動機(jī)，其威力不亞于一顆小口徑炮彈，輕則影響飛行安全，重則導(dǎo)致機(jī)毀人亡。

　　針對這種情況，為維護(hù)公共安全，保護(hù)公民人身、財產(chǎn)等合法權(quán)益，2017年6月1日，江西省公安廳制定的《關(guān)于加強(qiáng)民用無人駕駛航空器飛行管理的通告》正式施行，該通告明確規(guī)定，最大起飛重量為250克(含)的民用無人機(jī)須實名登記注冊。未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁民用無人駕駛航空器在以下區(qū)域上空飛行：一是民用機(jī)場跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道兩端各20公里范圍內(nèi)的機(jī)場凈空保護(hù)區(qū);二是機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位區(qū)域;三是通信、供水、供電、能源供給、?；锲穬Υ?、大型物資儲備等關(guān)系國計民生、國家安全和公共安全的重點防控目標(biāo)區(qū);四是車站、碼頭、港口、商圈、街道、公園、大型活動場所、展覽館、學(xué)校、醫(yī)院、居民小區(qū)等人口密集區(qū)域;五是政府公告進(jìn)行臨時管制的區(qū)域。違反規(guī)定在上述區(qū)域內(nèi)飛行的，公安機(jī)關(guān)將聯(lián)合相關(guān)部門依法查處。構(gòu)成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰;情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　這些規(guī)定看似麻煩，但隨著無人機(jī)越來越普及，進(jìn)一步規(guī)范管理，降低飛行風(fēng)險，與每一位市民都息息相關(guān)，畢竟無人機(jī)絕不僅僅是玩具這么簡單。

　　無人機(jī)培訓(xùn)專家再次強(qiáng)調(diào)，只有加強(qiáng)無人機(jī)的監(jiān)督管理，才能真正讓無人機(jī)發(fā)揮其應(yīng)有的作用。